秀米受台风影响 海口“三港”将于8月25日9时起停运_我的网站
一 | 8月24日消息,据媒体报道,截至今日收盘,宇树科技下跌10.31%,报603.08元/股,总市值为2439亿元人民币。 海口市交通运输局8月24日20时发布提示:受今年第19号台风影响,海口新海港、秀英港和铁路南港将于8月25日9时起停运(指最后发船时间,请至少提前1至2小时到港检票)。 以此计算,其市值被海外机器人独角兽Figure AI以约2691亿元人民币(390亿美元)反超。
二 | 预计停运将持续至8月26日下午(具体复运时间视气象情况而定)。请有过海需求的司机旅客合理安排行程,提前预约购票,避开停运时段过海。 (总台记者 杨涛 何英平)。 此前,海外机器人网站RobotHub于20日更新的全球人形机器人估值排行榜显示,不包括宇树科技在内,Figure AI以最高披露估值2691亿元人民币(约390亿美元)位居榜首。
三 | 德国NEURA Robotics以483亿元人民币位列第二,其后是Apptronik(379.5亿元)、银河通用(207亿元)、自变量机器人(200.1亿元)、智平方(200.1亿元)等。 此外,1X Technology未纳入上述名单,因其100亿美元的融资估值未被核实。 据悉,宇树科技8月19日在A股科创板挂牌,开盘价1100元/股,较150.80元/股的发行价上涨629.44%,一度登顶全球人形机器人初创企业市值榜首。 榜单前20名中,中国厂商占据13席,但在估值绝对值上与美国头部企业差距悬殊:Figure AI一家估值相当于榜单上第3至第11名总和(该榜单统计以宇树一级市场估值约414亿元人民币为准)。 值得注意的是,人形机器人的出货量与估值并不完全挂钩。
四 | 德意志银行数据显示,2025年Figure AI与Agility Robotics的人形机器人出货量均约为150台,同期宇树科技约5500台、智元约5100台。 据此测算,Figure AI出货量仅为宇树的约1/36,但C轮融资后其估值达390亿美元,是宇树科创板IPO市值的1.1倍以上。 按2025年人形机器人出货量折算单台估值,Figure AI高达2.6亿美元,宇树科技约为4500万元人民币。
五 | 对于宇树科技上市后市值接连下跌的情况,市场观点集中指向一级与二级定价体系的错配,以及硬件企业与具身智能企业之间的估值差异。 德意志银行则分析指出,拥有模型能力的公司通常能够获得更高估值,美国和欧洲人形机器人公司的估值普遍高于中国同行。
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